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行星齒輪減速機熱處理方式

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行星齒輪減速機熱處理方式

發(fā)布日期:[2017-09-04] 點擊率:

選擇好的行星齒輪減速機材料,有利于提高齒輪減速機的承載力及使用壽命。
針對精密減速機的結(jié)構(gòu)特點和齒輪的載荷性質(zhì),應(yīng)該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪熱處理方法有很多。如表面淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等,應(yīng)根據(jù)齒輪減速機的特點選定。

行星齒輪


1.行星齒輪減速機之表面淬火
常見的表面淬火方法有高頻淬火(對小尺寸齒輪)和火焰淬火(對大尺寸齒輪)兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時,其效果z好。齒面硬度可達(dá)45-55HRC.
2.行星齒輪減速機之滲氮
采用滲氮可保證齒輪在變形z小的條件下,達(dá)到很高的齒面硬度和耐磨性,熱處理后不再進行z好的精加工,提高了承載能力。
3.行星齒輪減速機之滲碳淬火
滲碳淬火齒輪具有相對較大的承載能力,但必須采用精加工工序(磨齒)來消c熱處理變形,以保證精度。
滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的分?jǐn)?shù)為0.2%-0.3%的合金鋼,其齒面硬度常在58-62HRC范圍內(nèi),若低于57HRC時,硬面強度顯著下降,高于62HR則脆性增加。滲碳淬火齒輪的硬度,從齒輪表面深層逐漸降低,而滲碳深度規(guī)定為表面硬度5.25HRC處的深度。
滲碳淬火在齒輪彎曲疲勞強度方面的作用除使心部硬度有所提高外,還在于表面的殘余壓應(yīng)力。它可使z大壓應(yīng)力區(qū)的應(yīng)力減小,因此磨齒時不能磨齒根部分

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